Галерея моделей кораблей

Модель одной из четырех построенных на Дунае шхун для крымской компании на Черном море. Фактически с этих судов начинается история Черноморского Военно-морского флота России.

Модель корабля Бот Святой Гавриил Историческая справка: Великая Северная экспедиция (Первая Камчатская экспедиция 1728-1729 гг.) была организованна по замыслу российского императора Петра Первого .Экспедиция состояла из семи самостоятельных отрядов общей численностью пять тысяч человек. Между отрядами были распределены районы исследований побережья Ледовитого и Тихого океанов, в задачи мореплавателей входило нанесение на карту берегов Российского государства. Возглавлял экспедицию капитан-командор Витус Беринг. Кроме всего, он должен был проложить Северный морской путь из Архангельска на Камчатку.Благодаря полярным мореплавателям на карте России появились ранее неизвестные полуострова и острова: Таймыр, Ямал, Аляска, Алеутс

Беспримерный переход через три океана Второй эскадры Флота Тихого океана под командованием вице-адмирала З.П. Рожественского начался 2 октября 1904 г. Основное ядро отправляемой на театр военных действий эскадры составляли четыре новейших броненосца: “Князь Суворов” (флагманский корабль), “Император Александр III”, “Бородино” и “Орел”. Пройдя 18 000 морских миль русский флот потерпел самое катастрофическое поражение за всю свою историю. Из 12 броненосных кораблей, составлявших основу эскадры, четыре броненосца — "Князь Суворов", "Ослябя", "Император Александр III" и "Бородино" — были потоплены в дневном бою 14 мая.