Голландский Palingaak, авторская модель с нуля с полным набором корпуса. Материал яблоня.
Голландские боты - palingaak строились с 17 века до начала 20-го для транспортировки живых угрей из Фрисланда в Лондон на рыбный рынок на Темзе.
Там существовал бесплатный «голландский причал» недалеко от Лондонского моста. Это право свободного причала было предоставлено королем Карлом 2-м из-за очень смелых действий экипажа в Великий пожар в Лондоне в 1666 году.
На старых фотографиях Тауэрского моста можно видеть причал с двумя или тремя «угря-баржами».
20 000 фунтов можно перевести в одном palingaak. Экипаж состоял из одного капитана и двух матросов. За год перевозилось до двух миллионов фунтов угрей.
В начале 20 века из-за начавшегося загрязнения воды, привело к большим потерям при транспортировке. В 1936 году был последний рейс palingaak в Лондон. После Второй мировой войны все старые угорь-баржи пошли на слом.
В 1999 году было решено возродить и построить новую баржу в том же дворе Heeg.

Строилась по чертежам, с учетом фотографий современной действующей реплики из Голландии