Этот день в истории мореплавания

в 1643 году

корабль «Кастрикум» голландского капитана Мартина Геритсона де Фриза бросил якорь в заливе Анива на побережье Сахалина.

Это было первое задокументированное посещение Сахалина европейцами. Из-за густого тумана мореплаватели не разглядел пролива, разделяющего острова Сахалин и Хоккайдо, и приняли их за одну землю.

в 1818 году

cо cтапелей Охтинской верфи спущен на воду шлюп «Восток».

(04.07 по ст.ст.)
Шлюп «Восток» ровно через год под командованием Ф.Ф. Беллинсгаузена вышел из Кронштадта в свое знаменитое плавание.
«Восток», как и целая серия однотипных шлюпов - «Камчатка», «Открытие», «Аполлон» (также совершивших кругосветные плавания), был построен корабельным инженером В. Стоке.

в 1819 году

из Кронштадта в антарктическую экспедицию вышли шлюпы «Мирный» и «Восток» под командованием М.П. Лазарева и Ф.Ф. Беллинсгаузена.

(04.07 по ст.ст.)
Некоторые источники указывают другую дату начала экспедиции — 15 (3) июля. Но в записях самого Белинсгаузена стоит дата 16 июля (он вел отсчет по григорианскому календарю).
Шлюпы «Мирный» и «Восток» - корабли очень разные по своим ходовым и мореходным качествам, что значительно затрудняло плавание. Несмотря на это, благодаря мастерству русских моряков, шлюпы ни разу не разлучались за все время плавания.
Задачи, поставленные перед экспедицией, были блестяще решены, 28 (16) января 1820 года корабли подошли к шестому континенту — Антарктиде.

в 1819 году

из Кронштадта в арктическую экспедицию вышли шлюпы «Открытие» и «Благонамеренный» под командованием М.Н. Васильева и Г.С. Шишмарева.

(04.07 по ст.ст.)
Одновременно с «Мирным» и «Востоком» М.П. Лазарева и Ф.Ф. Беллинсгаузена из Кронштадта вышли шлюпы «Открытие» и «Благонамеренный» под командованием М.Н. Васильева и Г.С. Шишмарева. «Восток» с «Открытием», а «Мирный» с «Благонамеренным» были систершипами — судами-близнецами.
Экспедиция Беллинсгаузена и Лазарева должна была исследовать южные полярные районы, а Васильева и Шишмарева — северные. Кроме того перед арктической экспедицией ставилась задача отыскать северный морской проход из Тихого океана в Атлантику.
14 (2) августа 1822 г., совершив кругосветное плавание, арктическая экспедиция вернулась в Кронштадт.

в 1872 году

родился Руал (Роальд) Амундсен, норвежский путешественник и полярный исследователь.

(Roald Engelbregt Gravning Amundsen)
Во время его путешествий исследован Северный магнитный полюс, впервые пройден Северо-Западный проход между Атлантическим и Тихим океанами на одном корабле, впервые достигнут Южный полюс Земли.
В июне 1928 он пропал без вести, пытаясь обнаружить следы потерпевшей крушение экспедиции Нобиле...

в 1933 году

из Ленинграда в свой знаменитый рейс вышел пароход «Челюскин».

Годом ранее по Северному морскому пути за одну навигацию прошел ледокол «Сибиряков». Правительством СССР была поставлена задача доказать, что по Севморпути за одну навигацию могут проходить и не ледоколы, а обычные суда для обеспечения Севера необходимыми грузами.
«Челюскин» был построен в Дании в том же 1933 году и не являлся судном ледового класса. Тем не менее именно на него пал выбор. Капитаном был назначен В. Воронин, а начальником экспедиции О.Ю. Шмидт.
В ноябре, когда до Берингова пролива оставались считанные мили, пароход сковало льдами и потащило на север... 13 февраля 1934 г. «Челюскин» затонул, раздавленный льдами.

в 1969 году

в Карибском море спасены члены команды папирусного судна «Ра» экспедиции Тура Хейердала.

Экспедиция Тура Хейердала на судне, построенном по образцу древнеегипетских лодок, вышла из Марокко 25 мая с намерением пересечь Атлантику. Но через месяц выяснилось, что из-за просчетов в конструкции «Ра» постепенно разрушается. Рассыпающийся корабль спасла американская яхта «Шанандоа».
Через год Хейердал со своей командой повторил попытку на «Ра-2». Она была успешной.

выставлены работы 49 судомоделистов,

в галерее сайта представлены 183 модели кораблей и судов

(из них 79 моделей продаются)

...одна из: Голландский бот - рыбовоз, рыболов. Модель представил: vladru71