Галерея моделей кораблей -by Starpom-

Данной модели 48 лет. Модель самодельная или как сейчас говорят авторская. Корпус модели долбленый из целого куска древесины. Толщина стенки корпуса примерно 3 мм, в корме и носу утолщение корпуса до 10 - 15 мм. Палуба из авиационной фанеры толщиной 1,0 мм. Надстройки деревянные, после реинкорнации из медной фольги так же как и тубы. К марту 2015 года модель требовала восстановительных работ. При реинкарнации модели, мне хотелось сделать ее как можно реалистичней, с подробной деталировкой, какую только позволяет сделать 200-й масштаб, ну и материалы конечно. По этому, были использованы чертежи и документальные материалы различных источников. А, так же фотографии модели крейсера из ЦВ ММ ВМФ России, как лучшей модели крейсера. Ну и естественно фотографии самого крейсера «Варяг». Модель крейсера в общей сложности выполнена из 5430 деталей, как покупных, так и самодельных. Желаю приятного просмотра.

Идея создания церкви-парохода принадлежит астраханскому мещанину Н.Е. Янкову. Он еще в декабре 1903 года обращался в епархию с предложением о сооружении передвижной церкви для обслуживания ловецкого люда в низовьях Волги. Вторично в октябре 1907 года он подал проект «плавающего на водах» храма. Через год было предложено уже несколько проектов, разных конструкций церквей. Наконец в 1908 году советом Кирилло-Мефодиевского братства Чуркинской пустыни была избрана «комиссия под председательством протоирея», в составе 9-ти человек, в том числе и архитектора епархии. Им предстояло утвердиться в одном из вариантов предложенных проектов. Из более 30-ти судов пал выбор на буксирно-пассажирском пароходе "Пират". Принадлежавшему астраханскому мещанину П. М. Минину. В 1910 году « Пират» был выкуплен и переоборудован. Судно выдержало не один шторм и ни разу не пострадало. Отслужив пять навигаций, плавучий храм в навигацию 1916 г. не вышел к ожидавшему ее рыболовецкому люду...