Галерея моделей кораблей

Один из двух кораблей Второй Камчатской экспедиции В.Беринга (1733-1743гг)Имена этих кораблей унаследовал Петропавловск Камчатский: Св.Петр и Св.Павел. Строили их 3 года в Охотске. "Св.Павлом" командовал лейтенант А.Чириков. Водоизмещение около 200т. Наибольшая длина составляла 32 м, ширина 6,3 м, осадка 3 м. Злой рок разлучил во время плавания эти два корабля и готовил разные судьбы. Св.Петр потерпел крушение на Командорских о-вах. А Св.Павел, открыв побережье Аляски и часть Алеутских о-вов, благополучно вернулся в Петропавловскую бухту. Тем самым, выполнив возложенную на него миссию, исследования неизвестных земель. Честь им и Слава Русским морякам, первопроходцам!

Метериал - мербау, черешня, че, граб... Разновидность вооружения тартаны, которую английские моряки называли bean-cods — бобовая шелуха, использовалась португальцами на рыболовных судах и лоцманских ботах. Это судно У. Фалконер определяет, как небольшое рыболовное и лоцманское, которое часто можно встретить у побережья и на реках Португалии.

Бриг «Меркурий» построен в 1820 г. талантливым судостроителем И. Я - Осминым на стапелях Севастопольского адмиралтейства. Его основные размерения были таковы: длина между перпендикулярами 29,6 м, длина по палубе 30,5 м, ширина с обшивкой 9,4 м, средняя осадка 3,6 м, водоизмещение примерно 480 т. Подводная часть корпуса была обшита медью. Мачты имели уклон на корму: фок — около 2°, грот — около 4°. Вооружен бриг был восемнадцатью 24-фунтовыми карронадами.