Парусник красив не потому, что он летит по волнам.
Он летит, потому что красив...
Он летит, потому что красив...
- Home
- Модели
- Галерея - все моделиМодели кораблей, представленные участниками проекта
- Модели в продажеМодели кораблей, выставленные на продажу
- Выставочные моделиВыставочные модели кораблей
- Интерпретации на тему...Вольные ассоциации, вызванные некоторыми из моделей, выставленных на сайте
- Архив сайтаМодели кораблей, когда-либо экспонировавшихся на сайте
- Судовой журнал
- Помощь
- Карта сайта
- Контакты
Галерея моделей кораблей: архив сайта
Модель строилась в девяностые годы для морского музея Клода Палланки в Монако. Тогда мы выживали как могли. Я получил за модель несколько сотен баксов.
В базе с 16.09.2018 г.
Модель представил: Александр Добренко
Обобщенный портрет корабля 16 века
В базе с 10.10.2012 г.
Модель представил: papek
18-пушечный галеон «Пеликан» был построен на верфи Плимут. Набор из дубовых шпангоутов, обшивка из дуба, хорошие обводы корпуса, обеспечили кораблю прочность, высокую степень надежности и прекрасные мореходные качества. Именно на этом корабле известный английский корсар Френсис Дрейк обошел земной шар, став вторым в истории кругосветным мореплавателем. В память о том, что ему удалось уйти от погони испанских эскадр, что экспедиция принесла ему огромное состояние, и за отличные мореходные качества своего корабля, Дрейк переименовал судно в «Золотую лань».
В базе с 08.05.2014 г.
Модель представил: Metlin
Модель изготовлена по заказу музея МЧС в Вытегре.
Предполагалось, что функции МЧС в 19 веке могли исполнять в том числе и галиоты.
В базе с 06.10.2017 г.
Модель представил: Александр Добренко
Модель построена с нуля.
Чертежи из альбома Souvenirs de Marine, Edmont Paris.
Модель изготовлена из различных пород древесины по классической технологии, наборный каркас, черновая обшивка - ольха, чистовая - вишня. Медная обшивка - медная фольга 0,2 мм. Все детали изготовлены вручную.
В базе с 02.11.2012 г.
Модель представил: brodiaga
Эта бранденбургская вооруженная яхта, также известная под названиями New Yacht или Great Yacht, была построена в Колберге в 1678-79 годах. В качестве ее прототипа была использована яхта принца Вильгельма III Оранского. Длина яхты была около 20 метров, ширина 6 метров и осадка порядка 1,6 метра. Яхта несла 8 пушек. В 1683 году на ее борту было уже 6 трехфунтовых пушек и 12 человек матросов. На случай военных действий команда могла быть увеличена до 50 человек. В 1680 году ее портом приписки стал Пиллау, в 1693 году яхта плавала в Амстердам и по голландской части Рейна. В 1694 году яхта совершила путь от Эмдена (север Германии) до Лондона, затем около 1700 года она вернулась в Берлин, а позже вновь в Эмден, где и потерпела крушение
В базе с 23.08.2015 г.
Модель представил: Геннадий
Судомоделисты, присоединяйтесь!
Регистрация
Поиск Модели:
Перечень моделей:
Этот день в истории:
22 апреля 1838 года в гавань Нью-Йорка вошел пароход «Сириус» - первое судно, которое пересекло Атлантику, используя паровой двигатель.
