Парусник красив не потому, что он летит по волнам.
Он летит, потому что красив...
Он летит, потому что красив...
- Home
- Модели
- Галерея - все моделиМодели кораблей, представленные участниками проекта
- Модели в продажеМодели кораблей, выставленные на продажу
- Выставочные моделиВыставочные модели кораблей
- Интерпретации на тему...Вольные ассоциации, вызванные некоторыми из моделей, выставленных на сайте
- Архив сайтаМодели кораблей, когда-либо экспонировавшихся на сайте
- Судовой журнал
- Помощь
- Карта сайта
- Контакты
Галерея моделей кораблей
Исходник - рисунок Бьерна Ландстрёма в книге "The Ship". Ну и, конечно, модель из "El Museo Naval", Мадрид, по которой собственно, и был сделан этот рисунок. Сама модель вотивная, потому послужила только основой и для Бьерна и для меня. Все остальное - собственная реконструкция по немногочисленным источникам (в основном книги Peter Kirsch, "The Galleon: The Great Ship of the Armada Era", Werner Jaeger - Das Peller- Modell von 1603, гравюры и рисунки современников и пр.)
В базе с 19.03.2014 г.
Модель представляет:
igorcap
Декоративно-интерьерная модель корабля ФЛЕЙТ 17 века
Изготовлена из разных пород красного дерева
металл
ткань
нить. Возможно изготовление на заказ при отсутствии на сайте
Модель продаетсяВ базе с 01.04.2017 г.
Модель представляет:
В. Ждан
Французские шлюпки, конец XVIII века
Шлюпки: баркас, катер и малый катер по чертежам издательства Анкре. Изготовлены из груши и черного граба. Подставка имитирующая палубу из граба. Все покрыто тунговым маслом.
В базе с 05.04.2016 г.
Модель представляет:
Evgen
Французский двухдечный, трехмачтовый линейный корабль
Корабль был заложен на верфи Ла-Роше Бернар в 1629 гг. по личной инициативе и при непосредственном участии кардинала Ришелье. Спущен в 1632/1633 гг. (по другим данным — в 1636 г.). Строил корабль корабельный мастер Шарль Мориенн из Дьеппа.
В базе с 19.03.2015 г.
Модель представляет:
bibr
Французский корабль Ост-Индской компании Le Boullongne
Французский корабль Le Boullongne был построен в 1758 году по заказу французской Ост-Индской компании. Он был назван в честь Iofnn Boullongne, сына первого живописца короля Людовика XV, посвященого в рыцари в 1724 и участвовавшего в французских военных кампаниях с 1757 по 1759 год.
Этот корабль имел водоизмещение 600 тонн.
Длина 36 метров от носа до кормы и шириной 9,70 метра.
Корабль был вооружен 20-ю орудиями для защиты и укомплектована экипажем из 138 человек.
Boullongne покидает порт Лорьян 31 марта 1759 и отправляется в перый рейс в Индию.
27 декабря 1761 года, во время своего второго путешествия, он был захвачен британским фрегатом и закончил свою карьеру в Английских Королевских ВМС.
В базе с 14.12.2015 г.
Модель представляет:
MikhailT
Название «Штандарт» было дано в честь открытия Россией нового торгового пути через Балтийское море. Спущен на воду 22 (31) августа 1703 года. В Санкт-Петербург фрегат вышел 8 (19) сентября 1703 года. В сентябре 1703 года фрегат перешёл в Санкт-Петербург. Принимал участие в Северной войне. С 1705 по 1709 год с мая по октябрь ежегодно выходил к Кроншлоту в составе эскадры для защиты Санкт-Петербурга с моря. В зимние периоды корабль уходил в Неву. Также «Штандарт» крейсировал к Красной Горке и маневрировал на рейде для обучения экипажа..
С 5 (16) по 10 (21) июня 1705 года в составе эскадры вице-адмирала Крюйса «Штандарт» участвовал в отражении нападения эскадры адмирала Анкерштерна на остров Котлин. К осени 1709 года фрегат оказался негодным к службе по причине ветхости. Он был приведён к Санкт-Петербургскому адмиралтейству и тимберован.
4 (15) июля 1711 года корабль спущен на воду и перешёл в Кронштадт. В 1712 и 1713 годах «Штандарт» в составе эскадры выходил в крейсерство к Красной Горке и Берёзовым острова
Модель продаетсяВ базе с 10.07.2014 г.
Модель представляет:
Pavel
Судомоделисты, присоединяйтесь!
Регистрация
Поиск Модели:
